လေးလံသော ဝန်အားအတွက် 4D shuttle စနစ်များ

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သိပ်သည်းသိုလှောင်မှုစနစ်၏ အဓိကပစ္စည်းကိရိယာအနေဖြင့် 4D-shuttle သည် အဓိကအားဖြင့် frame combination၊ လျှပ်စစ်စနစ်၊ ပါဝါထောက်ပံ့မှုစနစ်၊ မောင်းနှင်မှုစနစ်၊ မြှင့်တင်ရေးစနစ်၊ အာရုံခံစနစ် စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းတွင် မုဒ်ငါးခုရှိသည်- အဝေးထိန်းစနစ်၊ လက်စွဲ၊ တစ်ပိုင်းအလိုအလျောက်၊ ဒေသတွင်း အော်တိုနှင့် အွန်လိုင်းအော်တို။ ၎င်းတွင် လုံခြုံရေးကာကွယ်မှုများစွာနှင့် လုံခြုံရေးသတိပေးချက်များ၊ ဒေသတွင်းလုံခြုံရေးအချက်ပေးမှုများ၊ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလုံခြုံရေးအချက်ပေးမှုများနှင့် အပြန်အလှန်အကျိုးသက်ရောက်သော လုံခြုံရေးအချက်ပေးမှုများ ပါရှိသည်။ အခွံများကို ဓာတ်ငွေ့ကာကွယ်ထားသော ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော ဘို့များဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ rack combination သည် နှစ်ထပ်အလွှာဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုသည်။ ပုံပန်းသဏ္ဌာန်အားလုံးသည် spray-painted ဖြစ်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လျှပ်စစ်ကွင်းများကို electroplated လုပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင် မောင်းနှင်မှုစနစ်နှစ်စုံနှင့် မြှင့်တင်ရေးစနစ်နှစ်စုံပါရှိသည်။ မောင်းနှင်မှုစနစ်များသည် XY ဦးတည်ရာများကို တာဝန်ယူသည်။ မြှင့်တင်ရေးစနစ်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ကုန်ပစ္စည်းများ မြှင့်တင်ခြင်းကို တာဝန်ယူပြီး နောက်တစ်ခုမှာ အဓိကနှင့် ဒုတိယလမ်းကြောင်း၏ switch ကို တာဝန်ယူသည်။ အမြင့် Z ဦးတည်ရာသည် စိတ်ကြိုက်ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် 4D-shuttle ၏ အလွှာပြောင်းလဲမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် သုံးဖက်မြင်အာကာသ၏ ဝင်ရောက်ခွင့်လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လေးလံသော ဝန်အမျိုးအစား၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် အခြေခံအားဖြင့် စံဗားရှင်းနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ အဓိကကွာခြားချက်မှာ ဝန်အားကို များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေပြီး သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းသည် စံဗားရှင်းထက် နှစ်ဆနီးပါးရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ မြှင့်တင်ယန္တရား၏ ဝန်အားခံဒီဇိုင်းကို ပိုမိုအားကောင်းစေပြီး မြှင့်တင်မော်တာ၏ စွမ်းအားကို တိုးမြှင့်ထားသောကြောင့် ဝန်အားခံနိုင်စွမ်း 2.5T အထိရောက်ရှိနိုင်သည်။ ခရီးသွားမော်တာ၏ စွမ်းအားမှာ မပြောင်းလဲပါ။ အထွက်နှုန်းတိုးမြှင့်ရန်အတွက် လျှော့ချမှုအချိုးကို တိုးမြှင့်ပြီး 4D shuttle ၏ လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းသည် လိုက်လျောညီထွေစွာ လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။